0
Ваша корзина пуста

Бетонные решетки и крышки с гидравлическим сечением DN500

Бетонные решетки и крышки с гидравлическим сечением DN500 – это оптимальное решение для междугородних дорог. Устанавливаются на лотки без насадок серии BetoMax. Могут выдерживать следующие классы нагрузки А15, С250, Е600. Главное преимущество – это антивандальность.

Продукция
Подробнее о бетонных решетках и крышках DN500
Сертификаты
Монтаж
Каталоги для скачивания
Фото с объектов
Фильтр
Класcы нагрузки:
A15
Пешеходные зоны коттеджной застройки. Отмостки зданий.
C250
Коттеджное строительство. Парковки легкового транспорта. Спортивное строительство.
E600
Благоустройство городов, автомобильные дороги, трансопртные развязки, искусственные сооружения, складские комплексы,причалы и порты.
Общая сортировка
Вид:
  • Артикул: 29Б1Щ
  • Материал: фибробетон
  • Ширина, мм: 645
  • Высота, мм: 200
  • Длина, мм: 1000

Цена и наличие по запросу

  • Артикул: 29Б3Щ
  • Материал: фибробетон
  • Ширина, мм: 645
  • Высота, мм: 200
  • Длина, мм: 1000

Цена и наличие по запросу

  • Артикул: 29Б5Щ
  • Материал: фибробетон
  • Ширина, мм: 645
  • Высота, мм: 200
  • Длина, мм: 1000

Цена и наличие по запросу

  • Артикул: 19Б01
  • Материал: фибробетон
  • Ширина, мм: 645
  • Высота, мм: 200
  • Длина, мм: 1000

Цена и наличие по запросу

  • Артикул: 19Б03
  • Материал: фибробетон
  • Ширина, мм: 645
  • Высота, мм: 200
  • Длина, мм: 1000

Цена и наличие по запросу

  • Артикул: 19Б05
  • Материал: фибробетон
  • Ширина, мм: 645
  • Высота, мм: 200
  • Длина, мм: 1000

Цена и наличие по запросу

Решетки и крышки с гидравлическим сечением DN500 выполнены из фибробетона. В зависимости от места установки и интенсивности движения, изделия могут быть выполнены в следующих классах нагрузки: А15, С250, Е600.

Для изготовления данных изделий поверхностного дренажа используется наполнитель (песок, щебень, вода), вяжущее вещество (цемент), армирующие фиброволокна и добавки для бетона. Благодаря этому выпущенная продукция обладает более высокими:

  1. ударостойкостью;
  2. Прочностью при изгибе и растяжении;
  3. Устойчивость к низким температурам, абразивному истиранию и образованию трещин.

Кроме этого, армирующие волокна заполняют капилляры и поры, что понижается водонепроницаемость и увеличивается срок эксплуатации.

Благодаря высоким прочностным и эксплуатационным характеристикам, предназначены для установки на участках с интенсивным движением и высокими нагрузками (соответствуют классу нагрузки E-600).

Соответствуют требованиям ГОСТ 32955-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Лотки дорожные водоотводные. Технические требования».

Устанавливаются на бетонные водоотводные желоба серии MAX без насадок, а также, могут выполняться с внутренним уклоном 0,5% и вертикальным отводом.

Преимущества:

  1. Антивандальность и предотвращение дополнительных расходов на восстановление и обслуживание системы;
  2. Износостойкость;
  3. Надежность;
  4. Длительный период эксплуатации.

Для обеспечения функции демпфера, гидроизоляции, а также для устойчивого положения решетки и крышки на лотке, используется демпфирующая прокладка из ленты стыковочной битумно-полимерной. Лента стыковочная размером 50х8 наклеивается на опорные плоскости водоотводного канала непосредственно перед установкой решётки или крышки.

При монтаже системы для обеспечения возможности обслуживания используются стандартные пескоуловители с чугунными решетками. Адаптация пескоуловителей осуществляется уменьшением стенок в соответствии с шаблоном.

Бетонные решетки – это один из элементов системы линейного водоотведения, который применяется для защиты дренажных лотков от засорения мусором. Выполнены в 2 ряда поперечных отверстий (12 отв.).

Применение: междугородние автомобильные дороги.

Если дренажные лотки используются в качестве коммуникационных кабель-каналов, тогда на желоба устанавливаются глухие бетонные крышки, которые помогают обеспечить защиту кабельной системы.

Статьи по теме: